Устройства СЦБ и связи

  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Релейная централизация на станции Бигосово
Бигосово — станция Белорусской железной дороги, расположена вблизи границы с Латвией. В 1950–1970-е годы по проекту «Ленгипротранса» на станции была установлена релейная централизация с...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
СЦБ и связь на участке Рига — Огре
Железнодорожная линия Рига — Огре — участок линии Рига — Айзкраукле — Крустпилс Латвийской железной дороги. В 1959 году по проекту «Ленгипротранса» был электрифицирован участок Рига — Огре под...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрическая централизация на станции Большая Михайловка Целинной железной дороги
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») продолжил работу в Казахстане. В 1948–1955 годах была разработана электрическая централизация сорока девяти стрелочных...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Каунас — Вирбалис
Каунас — Вирбалис (станция Кибартай) — участок Литовской железной дороги. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система регулирования...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Вирбалис — Калининград
Вирбалис — Калининград — железнодорожный участок, проходящий по территории Литвы и России. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Маршрутно-контрольные устройства на станциях Литовской железной дороги
В течение долгого времени «Ленгипротранс» занимался развитием и совершенствованием железнодорожной сети в Литве. В период 1946–1955 годы институтом были запроектированы маршрутно-контрольные...
Страницы