Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1990 — 1999
Железнодорожные подходы в прегольский грузовой район Калининградского речного порта
Калининградский речной порт расположен на реке Преголя и состоит из 3 грузовых территорий: • прегольский район, служащий для перевалки грузов; • светловский район, состоящий из грузового и...
  • 1990 — 1999
Подъездной железнодорожный путь к порту «АМО-ТоАЗ» на Черном морe
В 1992–1994 годы «Ленгипротранс» по заданию АО «Нефтегаз» разработал технико-экономическое обоснование (ТЭО) и рабочую документацию подъездного железнодорожного пути к экспортной базе сжиженных...
  • 1980 — 1989
Путевая схема порта Клайпеда
Порт Клайпеда — самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря в Литве. Являлся крупным транспортным центром в Советском Союзе. В СССР постоянно возрастал грузообмен...
  • 1980 — 1989
Железнодорожные подходы к морскому порту Мууга
Порт Мууга — морской торговый порт в Эстонии на берегу залива Мууга, входящего в Финский залив. Он был построен в 1986 году для транспортировки зерновых культур в СССР, в перспективе также...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Подъездные пути и железнодорожный парк на острове Кундзиньсала
В советский период «Ленгипротранс» принимал активное участие в развитии железнодорожных подходов к морским торговым портам Прибалтийских республик. Это было стратегически важной задачей, поскольку...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Внешний железнодорожный транспорт горно-обогатительного комбината «Апатит»
Горно-обогатительный комбинат (ГОК) «Апатит» был создан в 1929 году на базе Хибинских месторождений апатито-нефелиновых руд. ГОК ведет добычу апатитов для алюминиевой промышленности, обрабатывает...
Страницы