Проекты в Санкт-Петербурге и ЛО

Проекты АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Информация о проектах АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, СПб и ЛО

АО «Ленгипротранс» — автор около 200 проектов транспортных объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области: железнодорожные линии, искусственные сооружения, автомобильные развязки. По проектам института построены все депо метрополитена Петербурга, реконструированы все вокзалы и построен Ладожский вокзал, организованы железнодорожные подходы к 5 из 6 морских портов на Финском заливе.

Все объекты, построенные и реконструированные по проектной документации института, аккуратно вписаны в архитектуру города.

Специалисты «Ленгипротранса» занимаются разработкой и актуализацией генеральной схемой развития железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это позволяет своевременно осуществлять реконструкцию инфраструктуры железнодорожного узла и внедрять современные передовые технологии железнодорожных перевозок.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
Жилой дом на Московском проспекте
На протяжении всей своей деятельности «Ленгипротранс» заботился не только о производственных площадях, но и о благополучии сотрудников. В связи с этим был разработан ряд проектов жилых домов, в...
  • 1950 — 1959
Вокзал Гатчина-Балтийская
Балтийский вокзал в Гатчине расположен на станции Гатчина-Пассажирская-Балтийская Октябрьской железной дороги. Железнодорожное движение от Санкт-Петербурга до Гатчины было открыто в 1872 году, а...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Моторвагонное депо на станции Ленинград-Финляндский
Ленинград-Финляндский (ныне Санкт-Петербург-Финляндский) — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге. В период 1950–1967 годы «Ленгипротранс» разработал проект...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Моторвагонное депо на станции Ленинград-Пассажирский-Московский
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Производственные здания «Ленгипротранса»
Проведение комплекса инженерных изысканий требует наличия большого количества техники и автотранспорта. В связи с этим в 1950—1960 годы специалисты Архитектурно-строительного отдела подготовили...
  • 1950 — 1959
База подъемочного ремонта вагонов в Автово
Автово — станция Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. Отдел заводов (ныне в составе ОПГС) «Ленгипротранса» принимал активное участие в проектировании наземных объектов «...
Страницы