Railway electrification and power supply

  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Рига — Огре
Railway line Riga - Ogre - section of the line Riga - Aizkraukle - Krustpils of the Latvian Railway. In the late 1950s - early 1970s, the Riga - Aizkraukle section, the longest electrified line...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Павловск — Вырица — Поселок
The railway line Pavlovsk - Vyritsa - Poselok is a section of the Vitebsk line of the Oktyabrskaya railway. The project for the electrification of the Leningrad-Pavlovsk section was developed...
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Ленинград — Зеленогорск — Рощино — Выборг
The railway line Leningrad - Zelenogorsk - Roshchino - Vyborg is the main section of the Vyborg direction of the Oktyabrskaya railway. In the 1950s – 1960s, Lengiprotrans participated in the...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Ковылкино — Рузаевка — Сызрань — Куйбышев — Кинель — Похвистнево — Дема — Кропачево
С 1956 года начался новый этап массовой электрификации железных дорог СССР, в результате увеличилась доля электротяги и тепловозной тяги. В этот период «Ленгипротранс» разработал проект...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Ленинград — Павловск
The Leningrad-Pavlovsk railway line is a section of the Vitebsk line of the Oktyabrskaya railway. In 1837, the Tsarkoselskaya railway was built here - the first public railway line in Russia....
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при Даугавпилсском паровозовагоноремонтном заводе
Daugavpils Steam Locomotive Car Repair Plant (PVRZ) was founded in 1866 in connection with the emergence of railways. The company specializes in the repair of diesel locomotives and electric...
Pages