Электрификация ж.д. и электроснабжение

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Энергоснабжение Кировского железнодорожного узла
Кировский железнодорожный узел расположен на Горьковской железной дороге, входит в состав Транссибирской магистрали. Через него проходят пассажирские и грузовые перевозки котельнического,...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при великолукском паровозовагоноремонтном заводе
Великолукский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) — предприятие по ремонту различных грузовых вагонов для нужд железнодорожного транспорта. Его история начинается с прихода в 1901 году Московско-...
  • 1990 — 1999
Электрификация участка Чудово — Новгород
В 1990-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрификации однопутного участка Чудово — Новгород (с 1999 года — Великий Новгород) Октябрьской железной дороги. Здесь впервые на станциях...
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Мельничный ручей — Невская Дубровка
Железнодорожная линия Мельничный ручей — Невская Дубровка — участок Ириновского направления Октябрьской железной дороги (ОЖД). Участок Мельничный Ручей — Невская Дубровка был электрифицирован на...
  • 1960 — 1969
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Беломорск — Лоухи — Кандалакша
The Belomorsk - Loukhi - Kandalaksha railway line is part of the Oktyabrskaya railway. The specialists of Lengiprotrans have developed a project for the electrification of this section. The...
Страницы