Электрификация ж.д. и электроснабжение

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Энергоснабжение Кировского железнодорожного узла
Кировский железнодорожный узел расположен на Горьковской железной дороге, входит в состав Транссибирской магистрали. Через него проходят пассажирские и грузовые перевозки котельнического,...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при великолукском паровозовагоноремонтном заводе
Великолукский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) — предприятие по ремонту различных грузовых вагонов для нужд железнодорожного транспорта. Его история начинается с прихода в 1901 году Московско-...
  • 1960 — 1969
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Павловск — Новолисино
Железнодорожная линия Павловск — Новолисино — пригородный участок Ленинградского железнодорожного узла, входит в Октябрьскую железную дорогу. «Ленгипротранс» разработал проект электрификации...
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Ленинград — Мельничный ручей
Железнодорожная линия Ленинград — Мельничный ручей — участок Ириновского направления Октябрьской железной дороги. В 1892–1920-е годы по этому направлению проходила Ириновская узкоколейная железная...
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Мельничный ручей — Ладожское Озеро
Железнодорожная линия Мельничный ручей — Ладожское Озеро — участок Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Во время Великой Отечественной войны она обслуживала ледовую переправу «...
Страницы