Вагонные и локомотивные депо, ремонтные заводы

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Цех переформирования колесных пар паровозов и тендеров немецких железных дорог
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») осуществлял проектные работы по реконструкции заводов и проектированию новых в целях восстановления промышленности страны. В...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Гомельский паровозовагоноремонтный завод
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») активно разрабатывал новые проекты. Одним из них был проект Гомельского паровозовагоноремонтного завода МПС СССР Белорусской...
  • 1940 — 1949
Депо на станции Елгава
Елгава — узловая станция на линии Рига — Елгава Латвийской железной дороги. В 1940–1950 годы Отдел заводов (ныне Отдел промышленных и гражданских зданий и сооружений) «Ленгипротранса» занимался...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Депо на станции Тукумс
Тукумс — станция на линии Торнякалнс — Тукумс Латвийской железной дороги. В 1940–1950 годы Отдел заводов (ныне Отдел промышленных и гражданских зданий и сооружений) «Ленгипротранса» занимался...
  • 1940 — 1949
Октябрьский паровозовагоноремонтный завод
Октябрьский паровозовагоноремонтный завод — старейший из заводов Министерства путей сообщения (МПС) по изготовлению подвижного состава. Он был основан в 1826 году в составе Александровского...
  • 1935 — 1939
Дарницкий вагоноремонтный завод Южной железной дороги
В 1935 году «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работал над созданием железнодорожных объектов Украинской ССР. Проект Дарницкого вагоноремонтного завода, одного из таких объектов, был...
Страницы