Солонички — Большая Михайловка — участок Казахстанской железной дороги.
В 1980-е годы по проекту «Ленгипротранса» была запроектирована модернизация устройств СЦБ на железнодорожном участке и...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Экибастуз II — станция Казахстанской железной дороги в районе крупного угольного месторождения.
В 1970–1980 годы в рамках строительства железнодорожных подходов к Экибастузскому промышленному...
Байгул — Каражал — участок линии Караганды — Каражал Казахстанской железной дороги.
В период 1986–1990 годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации (ЭЦ) 3-х станций...
В 1980-х годах инженеры «Ленгипротранса» работали над проектом реконструкции автодорожного моста через подводящий канал на автодороге к Эстонской ГРЭС. Данный проект был выполнен по заказу...
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект линии Обская — Бованенково — самой северной железной дороги в мире. Трасса начинается от станции Обская, входящей в Трансполярную магистраль, и...
Кокчетав (Кокшетау) — Новоишимская — участок бывшей Целинной железной дороги.
Участок был электрифицирован по системе 2x25 кВ переменного тока по проекту «Ленгипротранса» в 1980-е годы.
Страницы