В 1980-е годы «Ленгипротранс» начал разработку проекта линии Обская — Бованенково — самой северной железной дороги в мире. Дорога предназначалась для освоения Бованенковского и Харасавэйского...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Проект автодорожного обхода Нарвы и Ивангорода с мостовым переходом через реку Нарву был разработан «Ленгипротрансом» в 1990-е годы – начале 2000-х. В ходе реализации проекта ликвидированы были...
В 1980-х годах инженеры «Ленгипротранса» проектировали различные объекты в Прибалтике. Так, по заказу Прибалтийской железной дороги «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции железнодорожного...
Обухово — остановочный пункт Октябрьской железной дороги, расположенный в черте Санкт-Петербурга. Мостовой переход связал Фрунзенский и Невский районы города и обеспечил безопасный проход над...
В конце 1990-х — начале 2000-х годов «Ленгипротранс» осуществлял проектирование железнодорожных подходов к морскому порту Высоцк. Одним из основных объектов стала соединительная ветка Высоцк —...
В 2000 году «Ленгипротранс» принял участие в проектировании путепроводной развязки Дунайского проспекта с железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги. Путепровод...
Страницы