В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Тепловозное депо Няндома расположено на линии Коноша — Архангельск, входящей в Северную железную дорогу (СЖД). В настоящее время оно разделено на эксплуатационное локомотивное депо ТЧЭ-13 Няндома...
Депо Буй расположено на одноименной станции Северной железной дороги. Оно было образовано как паровозное депо в 1905 году.
В 1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции депо в...
В 1950-1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект приспособления паровозного депо на станции Рига под тепловозную тягу для движения поездов в направлении станции Шкиротава.
Депо Магнитогорск расположено на станции Южно-Уральской железной дороги. В 1960–1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект реконструкции депо в связи с переводом на электротягу.
В 1950–1970 годы бывший Отдел заводов «Ленгипротранса» участвовал в проектирование объектов, связанных с послевоенным восстановлением железнодорожной отрасли, развитием производственных мощностей...
Страницы