В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза имени Сатпаева.
Совхозы...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Железнодорожный вокзал Таллин-Балтийский был построен в 1870 году как главный вокзал на железной дороге Балтийский Порт — Ревель — Санкт-Петербург. Во время Второй мировой войны здание было сильно...
В начале 1960-х годов «Ленгипротранс» разработал проект развития станции Юлемисте в Таллине. В последущие годы институт продолжил работы по развитию станции.
В 1970 году на станции был...
В течение многих лет «Ленгипротранс» занимался развитием железнодорожной сети в Сирийской Арабской республике. Основной задачей было соединение морских портов Латакия и Тартус с восточными...
В период освоения целинных земель «Ленгипротранс» спроектировал 5 новых крупных совхозов в Павлодарской области Казахской ССР. В том числе был разработан проект совхоза «Путь Ильича».
Совхозы...
В 1960-е годы «Ленгипортранс» совместно со специалистами Прибалтийской железной дороги разработал схему тягового обслуживания поездов тепловозами. С учетом этой схемы были запроектировано и...
Страницы