В течение многих лет «Ленгипротранс» занимался развитием железнодорожной сети в Сирийской Арабской республике. Основной задачей было соединение морских портов с восточными районами страны для...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Порт Мууга — морской торговый порт в Эстонии на берегу залива Мууга, входящего в Финский залив. Он был построен в 1986 году для транспортировки зерновых культур в СССР, в перспективе также...
Электрификация участка Кокчетав (ныне Кокшетау) — Пески Целинные (ныне Новоишимская) была разработана «Ленгипротрансом» в 1983 году. Участок был оборудован контактной сетью.
В рамках титула были...
Пески-Целинные (ныне Новоишимская) — Пресногорьковская — участок линии Пресногорьковская — Павлодар Казахстанской железной дороги.
Проект электрификации участка был разработан «Ленгипротрансом» в...
Паромное сообщение Клайпеда — Мукран (ныне Засниц) соединило порты СССР и ГДР через Балтийское море.
В СССР постоянно возрастал грузообмен со странами Совета экономической взаимопомощи (СЭВ)....
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект колесно-тележного цеха рефрижераторного депо на станции Валга Эстонской железной дороги.
На объекте были запроектированы тепловые сети и...
Страницы